DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE METANOL, LNG'Yİ GERİDE Mİ BIRAKACAK?
DNV'nin Alternative Fuels Insight (AFI) platformunun son verilerine göre, Mayıs ayında 7'si LNG ve 12'si metanol olmak üzere alternatif yakıt tahrikli 19 gemi sipariş edildi.
Mayıs ayında konteyner gemileri ve Ro-Ro taşıyıcıları, alternatif yakıt kullanmak üzere donatılmış gemi siparişlerini domine etmeye devam ediyor.
Gaz fiyatlarının normalleşmesinin ardından, LNG bunker piyasası artık tam gücüne kavuştu.
2025'ten itibaren LNG bunker gemisi kapasitesinde potansiyel bir eksiklik görülmesi bekleniyor.
Bu durum, Güney Koreli ve Çinli gemi yapımcıları arasındaki rekabeti kızışma noktasına getirdi.
Çinli tersanelerin Koreli rakiplerinden yaklaşık %20 daha düşük fiyatlar sunduğu bildirildi.
Çin tersaneleri, Kore tersanelerinden daha kısa teslimat süreleri sunuyor.
Şimdiye kadar dünya çapında toplam 81 metanolle çalışan gemi siparişi verildi.
Bu siparişlerin 45'ini Kore, 36'sını ise Çin aldı.
TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ
0 Yorum