Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, son dönemde uluslararası gelişmelerin deniz taşımacılığı ve ihracat üzerindeki etkilerine dikkat çekti.

ABD, İsrail ve İran arasında başlayan ve bölge ülkelerine yayılan çatışmaların uluslararası ticaret akışını olumsuz etkilediği vurgulandı. Artan güvenlik riskleri nedeniyle bazı deniz taşımacılığı hatlarının sefer planlarında değişiklikler yaptığı ve lojistik maliyetlerin yükseldiği belirtildi.

Firmalardan gelen geri bildirimlerde ise bazı deniz taşımacılığı şirketlerinin, mevcut sevkiyat planları ve ticari anlaşmalara rağmen “Emergency Conflict Surcharge” (Çatışma Bölgesi Ek Ücreti) adı altında ek navlun ücretleri uyguladığı ifade edildi. Bu ek ücret, çatışma ve riskli bölgelerdeki taşımacılık maliyetlerini karşılamak amacıyla navlun faturalarına yansıtılıyor. Özellikle düşük kâr marjıyla çalışan ihracatçılar için bu durum ciddi mali baskı oluşturuyor.

Yetkililer, ihracatçıların faaliyetlerini olumsuz etkileyebilecek uygulamaların ülke ekonomisine zarar verebileceğine dikkat çekerek, sektördeki paydaşların bilgilendirilmesinin önemini vurguladı.

Bu gelişmeler, uluslararası ticaretin kırılgan doğasını bir kez daha gözler önüne sererken, ihracatçılara planlama ve maliyet yönetimi konusunda ekstra dikkat çağrısı yapıyor.

Emergency Conflict Surcharge Nedir?

Bu ücret, gemilerin çatışma bölgeleri veya yüksek riskli deniz yolları üzerinden geçmesi durumunda navlun (taşıma ücreti) faturalarına eklenen ekstra maliyettir.

Amaç, savaş, iç çatışma, korsanlık veya siyasi kriz nedeniyle artan sigorta, güvenlik ve operasyon maliyetlerini karşılamaktır.

Deniz taşımacılığı firmaları, normal seferlerdeki maliyetleri bu ekstra riskler nedeniyle telafi etmek için bu ücreti uygular.

İhracatçı açısından anlamı: planlanmış navlun ücretinin üzerine beklenmedik bir ek maliyet gelmesi ve düşük kâr marjlı firmalarda ciddi finansal baskı yaratmasıdır.

TÜRK DENİZ MEDYA