Çin'de inşası devam eden gemiler, 1.200 TEU kapasiteye ve toplam 148 metre uzunluğa sahip. 

İlk çift yakıtlı gemi Eco Maestro, ilk seferini gelecek yılın ilk çeyreğinde gerçekleştirecek. 

Çin'de inşa edilen ilk biyometanolle çalışan gemi olan Eco Maestro, Avrupa yolculuğunda biyometanol kullanacak. 

X-Press Feeders, Hollandalı yakıt tedarikçisi OCI Global ile 2024 yılından itibaren Rotterdam Limanı'nda yeşil metanol tedariği için bir sözleşme imzaladı. 

X-Press Feeders'a göre, gidiş-dönüş hizmetinde konuşlandırılan Eco Mastro, geleneksel deniz yakıtıyla çalışan benzer kapasitedeki bir gemiyle karşılaştırıldığında, taşınan her TEU için 268 kg CO2e emisyonu tasarrufu sağlayacak.,

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ