Dünyadan

HMM, Yedi Yıl Sonra Transatlantik Ticaretine Geri Dönüyor

Güney Kore’nin En Büyük deniz taşımacılık şirketlerinden HMM, Yedi Yıl Aradan Sonra Transatlantik Ticaretine Geri Dönüyor.

2024 Yenilik Fonu, Karbonsuzlaştırma ve Yenilenebilir Enerji Projelerini Destekleyecek

Avrupa Komisyonu, 2024 yılı için Yenilik Fonu (IF24 Call) çağrılarını yayımlayarak başvuruları açtı.

Çin, Yunanistan’ı geride bırakarak dünyanın en büyük armatör ülkesi oldu

Clarksons Research verilerine göre, Çin, Yunanistan’ı geride bırakarak dünyanın en büyük armatör ülkesi olma konusunda önemli bir üstünlük kurdu.

IMO’dan Kızıldeniz Mesajı: Seyrüsefer Özgürlüğü ve Denizcilere Destek

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Kızıldeniz bölgesindeki çeşitli ülkelere ziyaretlerde bulundu.

IMO Genel Sekreteri, Küresel Denizcilikte Birlikte Çalışmanın Önemini Vurguladı

Hong Kong Denizcilik Haftası (HKMW 2024), "Daha Yeşil Bir Geleceğe Yolculuk" teması altında Hong Kong’ta gerçekleştirildi.

Gemi Geri Dönüşüm İttifakı Kuruldu

Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO), denizcilik sektöründeki güvenli ve çevreye duyarlı uygulamaların hızlandırılması amacıyla Gemi Geri Dönüşüm İttifakı’nı kurdu.

"Galaxy Leader Gemisinin Mürettebatı Hala Tutsak, Bu Durum Kabul Edilemez"

Galaxy Leader gemisinin kaçırılmasının birinci yıl dönümü dolayısıyla, Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) Genel Sekreteri Guy Platten, önemli açıklamalarda bulundu.

Deniz Taşımacılığında Alternatif Yakıtların Geleceği Konuşuldu

EMSA, Deniz Taşımacılığı ve Limanlar İçin Alternatif Yakıtlar ve Enerji Çözümleri Üzerine Çalıştay Düzenledi.

Güney Kore'deki Busan Limanı'na 9.75 milyon dolar yatırım

Güney Kore'nin en büyük limanı, devasa bir genişleme projesi için hazırlanıyor.

MSC'nin kapasitesi 2 milyon TEU'yu geçti...

Mediterranean Shipping Co. (MSC) büyük bir sipariş verdiğini ve böylece şirketin kapasitesinin 2 milyon TEU'nun üzerine çıktığını belirtti.