Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiğine yönelik saldırılar sürerken, Körfez petrolünün küresel piyasalara taşınması durmadı. ADNOC'a ait bir geminin daha saldırıya uğramasıyla şirketin çatışmalar sırasında hedef alınan gemi sayısı 19'a yükseldi.

Abu Dhabi merkezli enerji şirketi ADNOC, dünyanın en kritik petrol geçiş noktalarından Hürmüz Boğazı'nda bir gemisinin daha saldırıya uğradığını bildirdi. Son saldırı, Körfez'den petrol sevkiyatının güvenlik risklerine rağmen devam ettiği bir dönemde gerçekleşti.

Liberya bayraklı Al Watan hedef alındı

Son olay, 2012 yapımı ve Liberya bayraklı Al Watan isimli dökme yük gemisinin 14 Ağustos'ta Umman koridorundan geçişi sırasında meydana geldi. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), geminin gövdesinin kimliği belirsiz bir cisim tarafından vurulduğunu, ancak mürettebatın güvende olduğunu açıkladı.

Bir gün önce iki tankeri daha vurulmuştu

Saldırı, ADNOC bağlantılı Navig8 Messi ve Tarif isimli tankerlerin insansız hava araçlarıyla hedef alınmasından yalnızca bir gün sonra gerçekleşti. Her iki geminin de saldırılarda küçük çaplı hasar aldığı, ancak kendi imkânlarıyla seyrine devam ettiği bildirildi. ADNOC'un açıklamalarına göre çatışmaların başlamasından bu yana şirket filosuna yönelik saldırıların sayısı 19'a ulaştı.

Saldırılar petrol akışını durduramadı

Bölgedeki saldırılar tanker operasyonları üzerinde ciddi bir güvenlik baskısı oluştursa da Körfez'den petrol sevkiyatı devam ediyor. ABD Enerji Bakanı Chris Wright, geçen hafta Hürmüz Boğazı'ndan günlük yaklaşık 9 milyon varil petrol geçtiğini açıkladı. Bu miktar, savaş öncesindeki seviyelerin yaklaşık yarısına denk geliyor. Bloomberg'in verileri ise petrol akışının piyasalarda daha önce öngörülen günlük 4 milyon varilin oldukça üzerinde olduğunu gösteriyor. Bu durum, bölgedeki tanker operasyonlarının yeni bir yapıya evrildiğine işaret ediyor.

Tehdit seviyesi hâlâ “ciddi”

Denizcilik güvenliği açısından Hürmüz Boğazı'ndaki risk seviyesi ise yüksek kalmaya devam ediyor. Joint Maritime Information Center (JMIC), bölgedeki tehdit seviyesini “severe” yani “ciddi” olarak değerlendirmeyi sürdürüyor.

Son gelişmeler, Hürmüz Boğazı'nda gemilere yönelik saldırıların arttığını gösterirken, enerji şirketleri ve tanker işletmecilerinin de petrol akışını sürdürebilmek için daha karmaşık ve risk dağıtımına dayalı operasyonlara yöneldiğini ortaya koyuyor.

TÜRK DENİZ MEDYA