Dünya, genellikle doğudan batıya doğru çizilen haritalarla tanınır, ancak Kuzey Kutbu'ndan bakıldığında, Amerika'nın konumu farklı bir şekilde görünür.

Rusya, bu bölgeyi kontrol etme konusunda büyük bir hakimiyet kurarken, Çin'in Kuzey Kutbu'na olan yakınlığı dikkat çekiyor.

ABD ise bu bağlamda, kuzeydeki Alaska eyaletinin stratejik önemini artırmayı hedefliyor.

Bugün, küresel denizcilik noktasında çok önemli stratejik bir nokta: Kuzey Kutbu.

Bu bölgedeki hakimiyet, tüm batı yarımkürenin stratejik kontrolü açısından kritik bir öneme sahip.

Hong Konglu milyarder Li Ka-shing'den Panama Kanalı'ndaki limanları satın alması, bu hedefin bir adım daha ileri gitmesi anlamına geliyor.

Uzmanlar, son yıllarda artan korsanlık, Rusya'nın Ukrayna'ya müdahalesi, Baltık'ta su altı kablolarının zarar görmesi ve Çin'in askeri faaliyetlerinin artması gibi gelişmelerin, bölgedeki jeopolitik riskleri yüksek seviyelere taşıdığı uyarısında bulunuyor.

Öte yandan, Çin ve Rusya'nın birlikte gerçekleştirdiği Kuzey Kutbu deniz tatbikatları, iklim değişikliğinin etkisiyle yeni deniz yollarının açıldığını gösteriyor.

ABD, bu bölgedeki stratejik çıkarlarını korumak için denizcilik kapasitesini artırmayı ve yeni ticaret yolları ile maden kaynaklarını kullanmayı planlıyor.

Başkan Donald Trump'ın döneminde ortaya atılan kutup gemisi inşa planı, Biden yönetimi tarafından da destekleniyor.

Trump, buz kıran gemilerin inşa edilmesini ve Amerika'nın denizcilik gücünün artırılmasını hedefliyor. Bu, çeyrek asırdan fazla bir süredir yapılmayan bir hamle olacak.

ABD'nin bir diğer amacı, ticari deniz taşımacılığını daha fazla kontrol etmek. Çin, 5.500 ticari gemi ile dünya denizcilik sektöründe üstünlük kurarken, ABD'nin 185 gemisi bulunuyor.

Bu deniz filosu, savaş zamanı ikmali için hayati önem taşıyor ve ABD, Çin'in bu filosuna erişimini kesme riskine karşı önlem almayı planlıyor.

Trump yönetimi, gemi inşaatı ve denizcilik endüstrisinin ticari ve askeri yönlerini birleştirerek, ülkenin küresel denizcilik gücünü yeniden inşa etmeyi amaçlıyor.

Bu strateji, ABD'nin 2. Dünya Savaşı sırasında gösterdiği "özgürlük gemisi" üretim hızını yeniden yakalamayı hedefliyor.

ABD, aynı zamanda Çin'in denizcilik sektöründeki küresel etkisini sınırlamak için çözüm önerilerini tartışmak üzere Ticaret Temsilciliği Ofisi'nde bir oturum düzenleyecek.

Bu gelişmeler, Kuzey Kutbu'nda başlayan "ülkeler arası strateji hamleleri" olarak kabul ediliyor.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ