Uluslararası Af Örgütü’nün yeni soruşturması, Myanmar ordusunun yakıt tedarikinin İran bağlantılı bir gölge tanker ağı üzerinden sürdüğünü ortaya koydu.

AIS kapatmaları, konum sahteciliği ve gemiden gemiye transferlerle çalışan ağ, 2025’te ithalatı zirveye taşıdı.
 
Yaptırımlara Rağmen Rekor İthalat

Uluslararası Af Örgütü’nün (Amnesty International) yayımladığı kapsamlı araştırmaya göre, Myanmar askeri yönetimi Batılı yaptırımlara rağmen 2025 yılında en az 109.604 ton yakıtı ithal etti.

Bu veriler, bir önceki yıla kıyasla yüzde 69 artış anlamına gelirken, 2021’deki askeri darbeden bu yana kaydedilen en yüksek seviye olarak dikkat çekti.
 
Gölge Filo Devrede: AIS Kapalı, Rotalar Sahte

Araştırma, 2024 ortasından 2025 sonuna kadar en az dokuz yakıtı sevkiyatının, klasik “shadow fleet” (gölge filo) taktikleri kullanan dört ürün tankeri aracılığıyla Myanmar’a ulaştırıldığını ortaya koydu.

               Bu taktikler arasında:

• Uzun süreli AIS kapatmaları
• Konum sahteciliği (spoofing)
• Şeffaf olmayan gemiden gemiye (STS) transferler
• Açık deniz demirleme bölgelerinde bekleme yer alıyor.

Sevkiyatların önemli bir kısmının, Fujairah Offshore Anchorage Area (FOAA) üzerinden gerçekleştirildiği belirtiliyor. FOAA, küresel ölçekte yaptırım kaçakçılığına konu STS transferlerinin yoğunlaştığı merkezlerden biri olarak biliniyor.
 
Sektör İçin Kritik Uyarı

Uzmanlara göre; rapor, denizcilik, bunker, petrol ticareti ve sigorta sektörleri için ciddi bir uyarı niteliği taşıyor.

AIS manipülasyonu, bayrak değişimleri ve açık deniz STS transferlerinin, yaptırım riskini görünmez kıldığı ancak ortadan kaldırmadığı bir kez daha ortaya konmuş oldu.

TÜRK DENİZ MEDYA