Çinli Jinhui Shipping and Transport, Capesize gemisini 30 milyon dolar karşılığında filosuna dahil etti.
Haberleşme, ses kaydetme cihazları, tütün ve tütün mamulleri, hayvansal bitkisel gübreler tuz kükürt toprak alçı gibi mineraller ile demir çelik sektörü.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, İstanbul Boğazı’nda transfer esnasında denize düşen Kılavuz Kaptanı Oğuz Kök’ün hayatını kaybettiğini sosyal medya hesabından duyurdu.
İstanbul Boğazı'nda Kevalay Queen ve Captain Adam 1 isimli gemiler çatıştı.
MOL, Polonya'nın ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesinin (FSRU) konuşlandırılmasına ilişkin sözleşmeyi kazandı.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.
Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”
CMA CGM; metanol çift yakıtlı gemiler için bir sözleşme imzaladı.