Vasquez Morales, IMO emisyon standartlarına uymayan gemilerin kışın yoğun enerji talebi sırasında ek ücretlerle de karşılaşabileceğini söyledi.

Morales, kanalın bir ay önce sırada bulunan bazı LNG tankerlerinin Ümit Burnu civarında doğuya yönelmesine neden olan tıkanıklığın nasıl hafifletilmeleri konusunda piyasa katılımcılarıyla daha doğrudan iletişim arayışında olduğunu söyledi.

Şu anda araştırılmakta olan transit geçişleri için fiyatlandırma gemileri için yeni yapı üç katmandan oluşacak. İlki sabit bir taban fiyata sahip olacak. İkincisi, tankerin kapasitesine göre belirlenecek.  Üçüncü katmanın arz ve talep gibi pazar dinamiklerine dayalı değişken bir bileşen olacak.

Yönetici, Panama Kanal Otoritesi'nin karbon nötr olmak için yeni teknolojilere yatırım yaptığını söyledi.

Kaynak: TURKDENİZ.COM