Rafineriler, Yakın Zamanda MGO (Gemi Yakıtı) Satışlarını Durduracak mı?

Rafineriler, Yakın Zamanda MGO (Gemi Yakıtı) Satışlarını Durduracak mı?

Singapur piyasasında rafinerilerden gelen kontratlı (term) arzın bu sabah itibarıyla ani şekilde azaltılması nedeniyle mevcut tüm kontratlı tedarik anlaşmalarının derhal askıya alındığı bildirildi.

Singapur piyasasında rafinerilerden gelen kontratlı (term) arzın bu sabah itibarıyla ani şekilde azaltılması nedeniyle mevcut tüm kontratlı tedarik anlaşmalarının derhal askıya alındığı bildirildi.

Sektör kaynaklarına göre rafinerilerin yakın zamanda MGO (Marine Gas Oil) satışlarını durdurabileceği konuşuluyor.

Bunun nedeni olarak, olası bir savaş durumunda Donanma için belirli miktarda yakıtın rezerv olarak tutulma gerekliliği gösteriliyor.

Piyasadaki gelişmeler fiyatlara da hızlı şekilde yansıdı.

Referans piyasa olan Singapur’da 500 ppm kükürt içeren MGO ürününün fiyatı bugün yaklaşık 1.450 USD/CBM seviyesinde.

Benzer bir yükseliş İstanbul piyasasında da görüldü.

Üç gün önce ton başına yaklaşık 800 dolar seviyesinde olan MGO fiyatı, bugün 1.300 dolar seviyelerine kadar yükseldi.

Marine Gas Oil?

Marine Gas Oil (MGO), gemilerin dizel motorlarında kullanılan dizel türü bir denizcilik yakıtıdır. Aslında karada kullanılan motorinle aynı sayılır, fakat denizcilik standartlarına göre üretilir.

Gemi motorunu çalıştıran yakıt
Dizel benzeri
Kükürt oranı düşük (bu yüzden çevre kurallarına daha uygun)

Bu yakıt özellikle şu durumlarda kullanılır:

Limana girerken ve limandan çıkarken
Emisyon kurallarının sıkı olduğu deniz bölgelerinde
Küçük ve orta ölçekli bazı gemilerde sürekli

Büyük gemiler, genelde açık denizde daha ağır ve ucuz yakıtlar kullanır. Ama limana yaklaşınca motor sistemlerini değiştirip MGO’ya geçerler çünkü çevre kuralları buna zorlar.

TÜRK DENİZ MEDYA