Sempozyumda müsilaj, kirlilik, biyoçeşitlilik, balıkçılık, deprem, Türk Boğazları ve deniz ulaşımı konuları, farklı disiplinlerce kapsamlı bir şekilde ele alınacak.
Bu girişim, hükümetleri gemilerden ayrılma ve gemilere katılma ihtiyacı duyan gemi insanlarına sınırlarını kapatmaya yönelten Omicron varyantı nedeniyle ortaya çıktı.
Dünyanın çevresini kendi gücüyle dolaşan ilk kişi olarak denizcilik tarihine geçen Erden Eruç, Büyük Okyanus'ta yol aldığı için 2022 yılına en erken giren Türk oldu.
Türk savunma sanayisinin milli imkanlarla geliştirdiği ve yerli imkanların üst düzeyde kullanıldığı MİLGEM Projesi'nde 6, 7 ve 8'inci gemilerin ihale sürecinin başlandı.
Filosunda 2018’de 12 gemi olan DFDS, Akdeniz İş Birimi ile Türkiye’deki operasyonlarını büyütüyor.
Türkiye’nin sadece ekonomisinde değil diğer alanlarında da önemli yeri olan yerli ve milli savunma sanayiinde 2021 yılı başarılarla geçti.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.
2021'de 521 milyon tonu aşan elleçlemeye imza atan Türk limancılık sektörü, %5 büyüme ile global ortalamayı aşacak. Sektör, 2022'de de 540 milyon tonun üzerinde yük elleçlemeyi hedefliyor.
Pendemiyle birlikte rekor seviyelere ulaşan navlun, 2022’de de yüksek seyrine devam edecek.
Gemi inşa sektörü özellikle dökme yük ve konteyner gemileri için hareketli bir yılı geride bırakmaya hazırlanıyor.