Son yıllarda ‘denizcileşme’ adına kritik adımlar atan Türkiye, 2022 yılında hem bu adımların meyvesini toplayacak hem de önemli ilklere imza atacak.
Türkiye, 2021 yılında hammadde ithalatını bir önceki yıla oranla yüzde 28,85 artırarak 210 milyar dolara yükseltti.
Türkiye’nin en güçlü ve modern filosuna sahip özel kılavuzluk ve römorkörcülük şirketlerinden UZMAR, Ambarlı Limanı’nda görev yapacak yeni römorkörü Alsancak 20’yi tamamlayarak hizmet bölgesine uğurla
İhracat taşımalarında denizyolunun ardından karayolunda da sıkışma ortaya çıktı. Yüksek maliyet artışları nedeniyle, kontratlar spota döndü.
Uluslararası deniz taşımacılığında önemli merkezlerden biri olan Ningbo Limanı'ndaki karantina süreci; Nike ve Adidas gibi markaların tedarik sorunları konusunda endişelere yol açtı.
Oakland Limanı, limandaki tarım ihracatı akışını iyileştirmek için kurumlar arası bir program hazırlamaya başladı.
Askeri ve savunma sanayi konularında yayım yapan Oryx Blog Türkiye’nin Endonezya’ya karakol gemileri ihracatını konu alan bir yazı kaleme aldı.
Filosunda 2018’de 12 gemi olan DFDS, Akdeniz İş Birimi ile Türkiye’deki operasyonlarını büyütüyor.
Türkiye’nin sadece ekonomisinde değil diğer alanlarında da önemli yeri olan yerli ve milli savunma sanayiinde 2021 yılı başarılarla geçti.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.