Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.
Yunan Costamare şirketi, kuru yük filosunu yenileyeceğini ve sektörde daha büyük tonaja odaklanacağını belirtti.
MECLİS BAŞKANI BAŞARAN BAYRAK BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİRİLEN TOPLANTIDA, GÜNDEMDEKİ MADDELER GÖRÜŞÜLDÜ.
Maersk hisseleri Kızıldeniz kesintileri nedeniyle geri alımları ertelemesinin ardından büyük değer kaybetti.
Yeni inşa LNG teslimatlarında; bir önceki yıla göre %48 oranında artış bekleniyor.
Haberleşme, ses kaydetme cihazları, tütün ve tütün mamulleri, hayvansal bitkisel gübreler tuz kükürt toprak alçı gibi mineraller ile demir çelik sektörü.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.
Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”
CMA CGM; metanol çift yakıtlı gemiler için bir sözleşme imzaladı.
Son günlerin en sıcak tartışma konularından birisi 2024 yılı sonu enflasyonu ve döviz kurunun seviyesi üzerine diyebiliriz. Enflasyonda %30’dan %50’ye kadar tahminler havada uçuşuyor.