KONTEYNER HACMİ (1555) Sonuç Bulundu

IMO, KIZILDENİZ KRİZİNDE ÇÖZÜM ARAYIŞINDA...

IMO, küresel deniz taşımacılığını ciddi şekilde sekteye uğratan Kızıldeniz krizini çözmek için çözüm arayışlarının devam ettiğini belirtti.

MSC, WARTSILA İSİMLİ ŞİRKETİN TRIESTE TESİSİNİ BÜNYESİNE KATTI

MSC, Finlandiyalı denizcilik teknolojisi firması Wärtsilä isimli şirketin Trieste tesisini bünyesine kattığını açıkladı.

NAVLUN FİYATLARINDAKİ ARTIŞ HIZ KESTİ...

Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.

KURU YÜK TAŞIMACILIĞINDA BÖLGESEL NAVLUN ENDEKSİ PROJESİ TÜBİTAK'TAN DESTEK ALMAYA HAK KAZANDI

“Denizyolu Kuru Yük Taşımacılığında Bölgesel Navlun Endeksinin Belirlenmesine Yönelik Bir Otomatik Değerleme Modelinin Geliştirilmesi” başlıklı proje TÜBİTAK'tan destek almaya hak kazandı.

COSTAMARE, DOKUZ GEMİSİNİ SATIŞA ÇIKARDI...

Yunan Costamare şirketi, kuru yük filosunu yenileyeceğini ve sektörde daha büyük tonaja odaklanacağını belirtti.

LNG GEMİ SİPARİŞLERİNİN TESLİMATINDA BU YIL REKOR YAŞANACAK...

Yeni inşa LNG teslimatlarında; bir önceki yıla göre %48 oranında artış bekleniyor. 

KIZILDENİZ SORUNU, AVRUPA SİPARİŞLERİNİN ROTASINI TÜRKİYE'YE ÇEVİRDİ

Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.

SÜVEYŞ KANALI'NDA YAŞANAN SORUNLAR, LİMANLARIN YÜK HACİMLERİNİ DEĞİŞTİRDİ

Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.

HAPAG-LLOYD CEO'SU: "KIZILDENİZ'DE YAŞANAN KRİZİN KISA SÜRELİ OLACAĞINI DÜŞÜNMÜYORUZ"

Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.

CMA CGM, METANOL YAKITLI GEMİLER İÇİN HAREKETE GEÇTİ...

CMA CGM; metanol çift yakıtlı gemiler için bir sözleşme imzaladı.