İstanbul’a iki yıl sonra gelen ilk yolcu gemisi, 1 Ekim’de Galataport İstanbul’a demirledi.
Türk sahipli deniz ticaret filosu, 2013'ten sonra ilk kez yeniden yükselişe geçti. İlk 9 ayda yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan yerli filo, büyümede globali neredeyse üçe katladı.
Türk limanları 2022’de 600’ü aşkın gemi bekliyor Kruvaziyer turizmde Türkiye hareketli programlar yeniden duyurulmaya başladı.
BOTAŞ, Arkas Petrol ve Japonya’dan Sumitomo Corporation arasında imzalanan anlaşma sayesinde Türkiye, Doğu Akdeniz’in LNG yakıt ikmal merkezi olacak.
BOTAŞ, Türkiye’nin tanınmış gemi yakıt ikmal şirketlerinden biri olan Arkas Petrol ve dünyada LNG operasyonları konusunda uzman küresel ticaret şirketi Sumitomo arasında üçlü anlaşma imzalandı.
Yılport Holding’in dünya çapında sahibi olduğu 22 terminali, 2021’in ilk yarısında 2.506.000 TEU konteyner elleçlemesi gerçekleştirdi.
Aydın'ın Kuşadası ilçesinde uzun bir aradan sonra kruvaziyer açılması ile ilk geminin limana yanaşması sevinçle karşılandı.
Şirket, 2025 yılına kadar dünyanın en büyük 10 liman operatörü arasına girmeyi hedefliyor.
İklim Hedefi Hızlandırma Programı “net sıfıra” geçiş yolunda şirketlerin ihtiyaç duyacağı stratejileri oluşturmaları için bir yol haritası da sunulacak.
Türkiye Denizcilik Zirvesi'nde 'Denizcilikte Ticaret' başlıklı oturum düzenlendi.