Türkiye'nin dış ticaretinde dikkat çeken artışlar yaşandı. Ocak ayında ihracat, bir önceki yılın aynı ayına göre %5,8 artarak 21 milyar 165 milyon dolara ulaştı.
Türk denizcilik sektörü, artan maliyetler ve bürokratik engeller nedeniyle küresel rekabette kan kaybediyor.
"Deniz Ticareti ve Sigorta Hukuku Uygulamasında Sektörel Sorunlar ve Çözüm Önerileri-I" adlı sempozyum, 27 Şubat 2025 tarihinde İstanbul'da gerçekleştirilecek.
Bu önemli projeyle, çevre dostu ve ileri teknoloji sistemlerle donatılmış bir gemi inşa edilmesi hedefleniyor.
Vehbi Koç, TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu ile birlikte Türkiye Denizcilik Federasyonu yönetimini Gazi Meclis'te ağırladı.
İstanbul Boğazı’nda Gemi Trafiği Düzenleniyor: Yeni Demirleme Sahası Uygulamaları Başlatıldı.
IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) İnsan Faktörü, Eğitim ve Vardiya Tutma Alt Komitesi (HTW) 11. Dönem Toplantısı, 10-14 Şubat 2025 tarihleri arasında Londra’da gerçekleştirildi.
Bu değişiklik, MSC'nin bu ayın başından itibaren yalnızca Asya ile Kuzey Avrupa hattında faaliyet göstermesi nedeniyle dikkat çekici.
Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin'e karşı büyük bir misilleme hamlesi olarak, Çin'den gelen okyanus konteyner hatları ve taşıyıcılar için pahalı yeni ücretler önerdi.
Dünya Bankası, "Türkiye’nin Döngüsel Ekonomi Geçişi ve AB Küresel Değer Zinciri Ekosistemi" başlıklı yeni bir rapor yayımladı.