Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Sergey Verşinin, Tahıl Koridoru Anlaşması’nın 60 gün daha uzatılmasını kabul ettiklerini açıkladı.
Küresel ekonomideki yavaşlamaya deprem felaketi de eklenince Türk limanlarında elleçlenen yük miktarındaki düşüş oranı, Şubat'ta ikiye katlandı.
Kahramanmaraş depremleri, büyük afetlerden sonra lojistik sorununu da gündeme getirdi.
Çinli gemi inşa firması Hudong-Zhonghua Shipbuilding, dünyanın en büyük konteyner gemisi olan 24.116 TEU'luk MSC Tessa'yı teslim etti.
Katar’dan depremzedeler için 319 adet yaşam konteyneri taşıyan Al Useid isimli gemi, Yazıcı Limanı’na yanaştı.
Türk Armatörler Birliği tarafından ‘Gemiler İçin Operasyonel, Teknik, Çevre ve Enerji Verimliliği Bilgisayar Yazılımı (S-Suite) Ortak Alım Lansmanı’ düzenlendi.
Başmühendis, Lloyd Reglster Sörveyörü (E) K. Mustafa Erdoğan’ın anlatımıyla “Gemi ve tersanelerin IMO, IACS ve ILO’ya göre yapılan survey ve uygulama örnekleri” semineri gerçekleştirildi.
Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle yaşanan ‘gıda krizi’ riskinin ortadan kaldırılmasına yönelik Türkiye'nin çabalarıyla oluşturulan ‘Tahıl Koridoru’nda süre 18 Mart'ta doluyor.
Türk Loydu, Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği (IACS) Kalite Yönetim Sertifikasyon Sistemi (QSCS) kapsamında “Uygunluk Belgesi” aldı.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, "Süheyla Sultan" gemisi için sosyal medyadan bir açıklama yaptı.