Güney Koreli Hyundai Glovis, büyüyen filosuna ultra büyük Ro-Ro gemisi eklemeye hazırlanıyor.
İsveçli armatör Stena Bulk, elinde kalan son LNG gemisini ismi açıklanmayan Asyalı bir firmaya sattı.
2024 yılı Mart ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %9,2 artarak 47 milyon 351 bin 510 ton olarak gerçekleşti.
İtalyan d'Amico International Shipping, iki yeni inşa tanker için Jiangsu New Yangzi Shipbuilding ile sözleşme imzaladı.
Yunan devi Vernicos Scafi Group, filosuna Türk yapımı iki gemi daha almaya karar verdi.
ABD'nin batı kıyısı Eylül ayı sonunda konteyner terminaline veda edecek.
Union Maritime, 50.000 DWT'lik Hyundai Mipo yapımı Avon isimli tankeri 45,5 milyon dolar karşılığında sattı.
Dünyanın en büyük konteyner hattı Mediterranean Shipping Co (MSC), ikinci el piyasasında aktif olmaya devam ediyor.
Mitsui OSK Lines (MOL), Japon açık deniz rüzgâr sektörüne hizmet edecek modül taşıyıcının inşası için Taizhou Sanfu Ship Engineering ile sözleşme imzaladı.
Danimarkalı Maersk Tankers, Güney Kore'deki Hyundai Samho Heavy Industries tersanesinde inşa edilecek dört adet büyük amonyak taşıyıcısı (VLAC) gemisi için harekete geçti.