IMO HTW Alt Komitesi, Alternatif Yakıtlarla Çalışan Gemilerde Görevli Denizciler İçin Eğitim Rehberlerini Geliştiriyor.
18 Haziran 2022 tarihli ve 31870 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik’te önemli değişiklikler yapıldı.
Çinli Seacon Shipping, filosunu büyütme stratejisi doğrultusunda Baltık Shipping'ten 7 adet dökme yük gemisi almak için 63,7 milyon Euro'luk bir anlaşma imzaladı.
İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmesi (İDO), Ege Adaları'na düzenlediği seferlere bir yenisini daha ekledi.
Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO), denizcilik sektöründeki güvenli ve çevreye duyarlı uygulamaların hızlandırılması amacıyla Gemi Geri Dönüşüm İttifakı’nı kurdu.
Evergreen, on bir adet 24.000 TEU'luk konteyner gemisi için tersane arayışına girdi.
2024 yılında küresel deniz taşımacılığındaki en büyük konteyner gemileri belli oldu.
Türk sahipli deniz ticaret filosu, 52,7 milyon DWT kapasiteye ulaşarak dünyada 11'inci sıraya yükseldi.
Ningbo Marine, kuru yük segmentinde genişleme stratejisini belirledi.
İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Ekim ayı Meclis Toplantısı, 3 Ekim 2024 Perşembe günü, İMEAK DTO Meclis Salonu’nda yapıldı.