Dünyanın en büyük deniz taşımacılığı şirketlerinden Alman devi Oldendorff, Türkiye’nin en önemli gruplarından OYAK ile ortaklığa imza atıyor.
Japonya’da deniz taşımacılığı endüstrisi daha temiz bir enerji kaynağı olarak, geleceğin en umut verici yakıtlarından biri olan amonyağa güveniyor.
OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri A.Ş.’nin Nippon Yusen Kaisha (NYK) Grubu ile kurduğu ortaklık kapsamında hayata geçirilen PORT YARIMCA, ‘Stellantis Group Bitmiş Araç Lojistiği İhalesini’ kazandı.
Çin yapımı 300 TEU kapasiteli kargo gemisi AV Zhi Fei'nin önümüzdeki ay Dongjiakou ve Qingdao arasındaki kısa deniz rotasında hizmete gireceğinin duyurulmasıyla yoğunlaşıyor.
Japonya’nın Aomori Eyaletindeki Hachinohe Limanı’nda karaya oturan ağaç yongası taşıyıcısı Crimson Polaris isimli gemi ikiye bölündü.
Nippon Yusen Kaisha (NYK), sipariş verdiği 12 LNG yakıtlı Ro-Ro gemisi için 912 milyon dolar ödeyecek.
OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri A.Ş. tarafından Japon NYK Line ortaklığı ile Körfez ilçesinde, tüm markalar ile çalışmak üzere hayata geçen ortak liman işletmesinde ilk deneme seferi gerçekleşti.
Covid-19 salgını nedeniyle konteyner taşımacılığında büyük bir düşüş yaşandı.
Petrol fiyatlarındaki tarihi düşüş sonrası artan depolama ihtiyacı, üç ay öncesinde dip yapan tanker piyasasına talebi rekor seviyeye taşıdı. En fazla talebi, VLCC olarak anılan 180320 bin DWT aralığı
Japon şirketi Nippon Yusen Kaisha (NYK), Chiba Teknoloji Enstitüsü (CIT) ile okyanuslardaki mikroplastikleri toplamak ve analiz etmek için gemileri kullanmak üzere bir mutabakat zaptı imzaladı.