Çin bağlantılı üç büyük ham petrol tankeri, Hürmüz Boğazı'nda seyir halindeyken rotasını tersine çevirirken, bölgedeki gemi trafiği de belirgin şekilde yavaşladı.
Hürmüz Boğazı’nda ticari gemilere yönelik güvenlik tehdidi yeniden gündeme geldi.
Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiğine yönelik saldırılar sürerken, Körfez petrolünün küresel piyasalara taşınması durmadı.
Yunanistan merkezli tanker işletmecisi IMS’nin filosunda bulunan 159 bin DWT kapasiteli Skiros, Rusya’nın Novorossiysk açıklarında petrol yüklemesi yaptığı sırada drone saldırısına uğradı.
Karadeniz’den Akdeniz’e ham petrol taşıyan tankerlerin navlun fiyatları, bölgedeki İHA saldırılarının ardından tarihi zirveye ulaştı.
ABD Enerji Bakanı Chris Wright, İran savaşı nedeniyle sekteye uğrayan Körfez petrol ihracatında önemli bir toparlanma yaşandığını açıkladı.
Gelişme, son dönemde Karadeniz’de artan saldırılar nedeniyle baskı altında kalan tanker piyasasında önemli bir riskin azalabileceği beklentisini doğurdu.
Gemilerin Laptev Denizi’ne ulaşması, Rusya’nın Asya’ya yönelik enerji taşımacılığında Arktik güzergâha verdiği önemin arttığını gösteriyor.
Tahran, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş rejimini kökten değiştirebilecek yeni bir düzenlemeyi gündemine aldı.
118 metre boyundaki ballast kondisyondaki YARA J isimli tankere, İzmit GTH Merkezi'nin koordinasyonunda hızlı şekilde müdahale edildi.