Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2023 Sera Gazı Stratejisi doğrultusunda deniz taşımacılığında enerji dönüşümünü destekleyecek yeni bir adım attı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), denizcilik sektöründen kaynaklanan emisyonları azaltmak için yeni düzenlemeleri hayata geçiriyor.
DNV'nin yayımlanan bir rapora göre, 2030 yılına kadar küresel denizcilik filosu yılda 50 milyon tonun üzerinde düşük sera gazı salımlı yakıt tüketme kapasitesine ulaşacak.
Fransız CMA CGM, enerji fonu PULSE aracılığıyla ABD merkezli Vanguard Renewables’a stratejik bir azınlık yatırımı gerçekleştirdi.
Seminerde, OCCS teknolojilerine (Onboard Carbon Capture and Storage – Gemilerde Karbon Yakalama ve Depolama) ilişkin en güncel gelişmeler ele alınacak.
ABD yönetimi, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) küresel denizcilik sektöründen kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmayı hedefleyen karbon vergisi önerisini resmen reddetti.
Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefi ve yeşil büyüme vizyonu doğrultusunda önemli bir adım atıldı.
Londra merkezli Seabound, deniz taşımacılığı kaynaklı karbon kirliliğine karşı dikkat çekici bir çözüm geliştirdi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için yeni düzenlemelerle sektörü dönüştürmeye devam ediyor.
Birleşmiş Milletler Okyanus Konferansı, 9-13 Haziran 2025 tarihleri arasında Fransa’nın Nice kentinde gerçekleştirildi.