Lojistik sektörü düşün navlun fiyatları nedeniyle zor bir dönemden geçiyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta kayıplarını geri aldı ve 566 puandan 593 puana yükseldi.
Beks Denizcilik Japon yapımı capesize dökme yük gemisini filosuna kattı.
Rus saldırıları nedeniyle Ukrayna limanlarından çıkamayan iki gemi daha Kiev yönetimi tarafından tesis edilen güvenli koridor üzerinden Karadeniz'e açıldı.
Gemi yakıt fiyatlarında yükseliş devam ettiği için ISTFIX Bileşik Endeksi de dalgalanmaya devam etti ve geçen haftaki 575 puandan 566 puana geriledi.
Fransa'nın Nice Limanı'ndan üç yat, bakım ve onarım için Hollanda bayraklı yük gemisi ile Marmaris'e getirildi.
Toplantının gündeminde Odanın 41. Kuruluş yıl dönümü ve Aliağa Limanlarında gerçekleşen yük ve konteyner istatistikleri yer aldı.
Güney Kore, yapay zeka (AI) tabanlı makine izleme ve güvenlik sistemleriyle donatılmış LNG ile çalışan Capesize bir dökme yük gemisinin teslimatıyla, otonom gemi konusunda çok önemli bir adım attı.
Rusya'nın Tahıl Koridoru Anlaşması'ndan çekilmesinin ardından Odessa Limanı'ndan ayrılan "Joseph Schulte" adlı ilk yük gemisinin ardından MV POLARSTAR aldı ikinci gemi de Odesa Limanı'ndan ayrıldı.
Japonya sularında; IZUMI MARU adlı kuru yük gemisi, CONTSHIP UNO isimli konteyner gemisi ile çatıştı.