navlun (582) Sonuç Bulundu

ÇİN'DEKİ KISITLAMALARIN KALKMASININ ARDINDAN, GÖZLER UZAK DOĞU MERKEZLİ TEDARİK ZİNCİRİNE ÇEVRİLDİ

Çin Halk Cumhuriyeti’nin 8 Ocak’ta seyahat kısıtlamalarını kaldırmasının ardından gözler yeniden Uzak Doğu merkezli tedarik zincirine çevrildi.

KÜRESEL EKONOMİDE YAŞANAN DARALMA, TAŞIMACILIKTA DENGELERİ DEĞİŞTİRİYOR

Pandeminin gözdesi havayolu taşımacılığı azalan talep ve artan kapasiteyle cazibesini yitirirken, bazı yükler navlunun sert düşüğü denizyoluna kayıyor.

İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ (ISTFIX) 604 PUANDAN 571 PUANA GERİLEDİ...

ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yavaş seyreden piyasa ve yükselen yakıtlardan ötürü yüzde 5 civarı daha düştü.

DENİZDE NAVLUN DÜŞTÜ, ÇİN GERİ GELDİ...

Türkiye'nin ithalat taşımalarında sadece karayolunda değil denizyolunda da artış var.

İHRACAT TAŞIMALARI ARTIŞ HIZINI SIFIRLADI

İhracatın yavaşlaması ve ithalatın artmasına paralel olarak Türkiye’nin ihracat taşımaları da sert düştü. Artış oranı yüzde 25’lerden eksiye geldi.

İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ'NDE (ISTFIX) DÜŞÜŞ TRENDİ DEVAM MI EDECEK?

ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.

2023 YILINDA TANKER NAVLUN MALİYETLERİ İKİ KATINA MI ÇIKACAK?

Enflasyon ve Rus varillerine uygulanan yaptırımlardan kaynaklanan nakliye petrolüne olan mesafelerin artması; 2023'te tanker navlun maliyetlerini ikiye katlayabilir.

KOSDER ÜYELERİ KAHVALTIDA BULUŞTU...

Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) üyeleri, 11 Ocak Çarşamba günü kahvaltılı sohbet toplantısında bir araya geldi.

İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ (ISTFIX) GERİLEMEYE DEVAM EDİYOR...

ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.

KURU YÜK TAŞIMACILIĞINDA ÇÖKÜŞ ENDİŞESİ! NAVLUNDAKİ DÜŞÜŞ GEMİ SİPARİŞLERİNE NASIL YANSIYOR?

Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.