gemiler için gümrüksüz alışveriş (8223) Sonuç Bulundu

İhracat amaçlı yapılan konteyner yüklemeleri yüzde 10,8 arttı...

2021 yılı Mayıs ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %21,8 artarak 1 milyon 56 bin 22 TEU olarak gerçekleşti.

Limanlarımızda elleçlenen yük miktarı yüzde 14,6 arttı...

2021 yılı Mayıs ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 14,6 artarak 43 milyon 367 bin 905 ton olarak gerçekleşti.

KOSDER’den Marmara Denizi’nde Seyir Yapacak Gemiler İçin Müsilaj Uyarısı

Koster Armatörleri ve İşletmeciler Derneği (KOSDER) tarafında Marmara Denizi'nde seyir yapacak gemiler için müsilajın olumsuz etkilerine karşı tavsiye metni yayınlandı.

Capesize piyasası, fazla tonaj ve yavaş talep nedeniyle geriledi...

Capesize piyasası, Mayıs ayı başında 40.000 / gün sınırını geçtikten sonra keskin bir şekilde geriledi.

Dev gemi, Marmaris’e personel almak için yanaştı...

Muğla’nın Marmaris ilçesinde bulunan Marmaris Limanı’na öğlen saatlerinde yanaşan 18 katlı mega dev gemi görenleri şaşırttı.

Güverte altında saklanabilen yelken sistemi geliştiriliyor

Namura Shipbuilding ve NS United Kaiun Kaisha, 183.000 DWT'lik bir dökme yük gemisi için rüzgar enerjisiyle çalışan bir sistem geliştirmeyi amaçlayan ortak bir araştırma projesinde ortaklık kurdu.

Güverte altında saklanabilen yelken sistemi geliştiriliyor

Namura Shipbuilding ve NS United Kaiun Kaisha, 183.000 DWT'lik bir dökme yük gemisi için rüzgar enerjisiyle çalışan bir sistem geliştirmeyi amaçlayan ortak bir araştırma projesinde ortaklık kurdu.

Konteyner krizi makarna ihracatçısını armatör yaptı!

Oba Makarna, konteyner krizinin lojistikte yarattığı darboğazı aşmak için, kendi armatörlük şirketini kurdu.

Denizcilik sektörü, en fazla ihracatı Norveç’e yaptı

Sektör, nisan ayında Türkiye’nin ihracatını en yüksek oranlı arttıran üçüncü sektörü oldu.

Çin'in Yantian Terminalindeki gecikmeler navlun fiyatlarını tehdit ediyor

Çin’deki ana ihracat merkezlerinden biri olan Yantian terminalindeki gecikmelerin yakın zamanda konteyner fiyatlarında bir artışa neden olabileceği ve küresel tedarik zincirini tehdit edebilir.