Dünyanın en büyük kömür ihracatçısına uygulanan yasağı sona erdirmesi için baskı artarken, Endonezya hükümetinin önümüzdeki günlerde kömür sevkiyatına ilişkin bir karar vermesi bekleniyor.
Yeni veriler, konteynerlerin doğu-batı ticaret merkezlerindeki hedeflerine ulaşmak için ne kadar uzun sürdüğünü gösteriyor.
İhracatta artan navlun fiyatları 2022’de küresel ticaretin belirleyicisi olacak. Bu kapsamda Avrupa’nın Türkiye’den tedarikinde artışın sürmesi bekleniyor.
İhracat taşımalarında denizyolunun ardından karayolunda da sıkışma ortaya çıktı. Yüksek maliyet artışları nedeniyle, kontratlar spota döndü.
Dünya Gazetesi köşe yazarı Volkan Akı, otonom araçların limanlarda hizmet verme konusunu satırlarına taşıdı.
Dünyanın en büyük termal kömür ihracatçılarından biri olan Endonezya, geçtiğimiz günlerde ihracatı yasakladığını dile getirmişti.
Doğu Asya ve Çin'den Amerika'ya konteyner nakliye ücretleri, büyük ölçüde istikrarlı olmasına rağmen; yüksek kalmaya devam ediyor.
Japon nakliye şirketi Asahi Tanker, 2020'de sipariş ettiği iki yeni nesil tamamen elektrikli tankerden ilkini denize indirdi.
Incheon Liman İdaresi'nin yaptığı açıklamaya göre, limandan taşınan mal hacmi, bu yılın Haziran-Kasım döneminde bir yıl öncesine göre yüzde 5,5 azaldı.
Yunanistan'ın Paros Adası açıklarında göçmenleri taşıyan botun batması sonucu en az 13 kişi hayatını kaybetti.