ÜMİT BURNU (375) Sonuç Bulundu

KIZILDENİZ SORUNU, AVRUPA SİPARİŞLERİNİN ROTASINI TÜRKİYE'YE ÇEVİRDİ

Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.

SÜVEYŞ KANALI'NDA YAŞANAN SORUNLAR, LİMANLARIN YÜK HACİMLERİNİ DEĞİŞTİRDİ

Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.

HAPAG-LLOYD CEO'SU: "KIZILDENİZ'DE YAŞANAN KRİZİN KISA SÜRELİ OLACAĞINI DÜŞÜNMÜYORUZ"

Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.

KIZILDENİZ KRİZİ, TEDARİK ZİNCİRİNİ KIRMAYA BAŞLADI...

Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”

KORSANLARIN ALIKOYDUĞU BALIKÇI GEMİSİ KURTARILDI...

Korsan tehdidi, denizcilik sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor.

KIZILDENİZ'DEKİ GERİLİM NEDENİYLE NAVLUN FİYATLARINDAKİ ARTIŞ SÜRÜYOR

Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle navlun fiyatları 8 haftadır artış gösteriyor.

ULUSLARARASI SU YOLLARINDA YAŞANAN KRİZLER, SEKTÖRÜ NASIL ETKİLİYOR?

Panama Kanalı'nda yaşanan kuraklık sorunu, Süveyş Kanalı'nda yaşanan Husiler krizi, Ümit Burnu'nun getirdiği ekstra maliyetler... Uluslararası su yollarında yaşanan krizler sektörü nasıl etkiliyor?

KIZILDENİZ'DEKİ GERGİNLİK SÜRÜYOR! KÜRESEL TİCARETİN FATURASI AĞIRLAŞIYOR

Kızıldeniz'deki gerginliklerin küresel ticaret ve petrol fiyatlarına etkileri tartışılıyor.

İMEAK DENİZ TİCARET ODASI'NDA YENİ YILIN İLK MECLİS TOPLANTISI YAPILDI

İMEAK Deniz Ticaret Odası, Ocak Ayı Meclis Toplantısı Başaran Bayrak başkanlığında gerçekleştirildi.

MAERSK'TEN PANAMA KANALI'NDAKİ KRİZE PROAKTİF ÇÖZÜM

Maersk, Okyanusya ve Amerika kıtaları arasında faaliyet gösteren OC1 servisinde değişikliğe gitti.