İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta pek değişmedi ve 718 puandan sadece 6 puan düşerek 712 puana geriledi.
IMO GreenVoyage2050 Programı kapsamında hazırlanan fizibilite çalışması, Marmara Denizi’nde düzenli sefer yapan Ro-Ro ve Ro-Pax feribot filosunun elektrifikasyon potansiyelini ortaya koydu.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
Panama Kanalı’nda kuraklık nedeniyle uygulanan kısıtlamalar, yağış görünümünün iyileşmesiyle birlikte gevşetiliyor.
Piyasadaki hareketlilik, gemi değerlerine de güçlü şekilde yansıyor. Verilere göre, 5 yaşındaki VLCC’lerin değeri haftalık bazda yüzde 6,51 artarak 180 milyon dolara ulaştı.
Kızıldeniz’in güneyinde güvenlik endişeleri yeniden artarken, ticari gemilerin güvenli geçiş için donanma refakati beklediği bildirildi.
Batı'nın yaptırımlı gemilere yönelik baskısını artırması, Rusya'yı gölge filonun önemli bir bölümü için yeni bir adres haline getiriyor.
Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.
Denizcilik sektörünün yeşil dönüşüm sürecine katkı sağlayacak önemli bir proje daha hayata geçiriliyor.
Dünya deniz ticaretinin en önemli gemi sicillerinden Panama, küresel sıralamada bir basamak daha geriledi.