Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
Çin-Avrupa tren seferlerinin, Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan olumsuz etkilenmesi bekleniyor.
Savaş nedeniyle Asya-Avrupa arası Kuzey rotasındaki güvenlik ve geçiş sorunları, Çin’i, Batı’ya taşımalarda alternatif güzergah arayışına yöneltti.
Lojistik firmaları ve analistler, Omicron varyantından dolayı Çin limanlarındaki tedarik zinciri krizinin gün geçtikçe yoğunlaştığını söylüyor.
Ukrayna’ya yolcu ve yük taşıyan Türk bandıralı Ro-Ro Gemisinde çalışan Yusuf Sevgi, savaşın ortasında kaldıkları korku dolu anları anlattı: “Can korkusu yaşadık”
Rusya-Ukrayna Savaşı, Mısır'ın gıda güvenliği krizi ile ekonomisi için bir tehdit oluşturuyor.
Salgın ulaştırma ve nakliyat fiyatlarını, dolayısıyla da gemi işletme şirketlerinin gelirlerini artırdı.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, Rusya-Ukrayna'daki Türk sahipli gemilerle ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
Çin, genel ulaştırma şebekesini geliştirmeye yönelik bir dizi çalışma bağlamında, bu yıl 3 bin 300 kilometrelik yeni demiryolu hattı inşa etmeyi öngörüyor.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği çatısı altında faaliyetlerini sürdüren KOSDER Akademi’de Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin sektöre ve navlun piyasalarına etkileri konuşuldu.