Güney Kore'nin üç büyük gemi yapımcısı, gemi siparişleri açısından dünyanın 1 numaralı ünvanını yeniden kazandı.
Yakıt tüketiminden dolayı küresel ısınmanın en önemli sebeplerinden biri olan ulaşım sektöründe, karbon ayak izini minimuma indirecek çalışmaya imza atıldı.
Türkiye'ye yönelik yatırımlarında hız kesmeyen Küresel konteyner taşımacılık lideri Mediterranean Shipping Company (MSC), Tekirdağ ve Mersin bölgesindeki mevcut servis ağını genişletmeye devam ediyor.
Yapılan araştırmalara göre, LNG nakliye oranları günde 1 milyon doları geçebileceğini tahmin ediliyor.
Sanmar Tersanesi, Güney Amerikalı römorkör operatörü Saam Towage’a Boğaçay serisi yedinci römorkörü teslim etti.
LNG taşımacılığı denizcilik sektörünü yeni sıra dışı zirvelere taşıdı.
Koster Armatörleri ve İşletmeciler Derneği (KOSDER) ile Türk Armatörler Birliği iş birliği ile düzenlenen ISTSHIP-22 organizasyonu gerçekleştirildi.
Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde rolünün artması, yabancı lojistik şirketlerinin pazara yönelik yatırım iştahını kabarttı.
Dünyanın en büyük dördünü taşıyıcısı konumunda yer alan Cosco Shipping, filosuna 32 gemi daha katmak için harekete geçti.
Rusya-Ukrayna savaşının etkisiyle tankerlerin günlük kazançları geçen yıla göre 5 kattan fazla arttı, 50 bin dolara yaklaştı. Bu hızlı yükseliş Türk armatörlerin de iştahını kabarttı.