Çanakkale Boğazı'ndan geçen 81 metre uzunluğundaki 'RISE 1905' isimli genel kargo gemisi dümen arızası yaşadı.
Yeni inşa LNG teslimatlarında; bir önceki yıla göre %48 oranında artış bekleniyor.
Çinli Jinhui Shipping and Transport, Capesize gemisini 30 milyon dolar karşılığında filosuna dahil etti.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
İstanbul Boğazı'nda Kevalay Queen ve Captain Adam 1 isimli gemiler çatıştı.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.
CMA CGM; metanol çift yakıtlı gemiler için bir sözleşme imzaladı.
EN MAY İSİMLİ DÖKME YÜK GEMİSİ KÖPRÜYE ÇARPARAK BÜYÜK HASAR ALDI!
Korsan tehdidi, denizcilik sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor.