Çinli Winning International Group, 700 milyon dolar değerinde altı adet VLOC (demir cevheri) gemisi için harekete geçti.
Japonya'da, sıvılaştırılmış hidrojenle çalışan dünyanın ilk tankerini geliştirme projesi ilerliyor.
Singapur merkezli şirket, 2026 yılında teslim edilmek üzere Şanghay Waigaoqiao Shipbuilding ile 114.000 DWT'lik tanker için sözleşme imzaladı.
X-Press Feeders isimli şirket, 1.170 TEU'luk Eco Umande isimli metanol yakıtlı gemiyi teslim aldı.
Tayvanlı TS Lines, dört adet konteyner gemi siparişleri için imza attı.
Chios Navigation, Güney Kore'den iki adet yeni inşa tanker siparişi verdi.
Hong Kong merkezli armatör Wah Kwong isimli şirket, New Dayang Shipbuilding'e iki yeni inşa dökme yük dökme yük gemisi siparişi daha verdi.
Ningbo Ocean Shipping Co. (NBOSCO), Jiangxi Jiangxin Shipbuilding'de iki adet elektrikli konteyner geminin inşası için imza attı.
Yunanlı armatörlük firması Capital Ship Management, büyük ham petrol taşıyıcı gemi sipariş listesini güçlendirdi.
Japonya'daki armatörlük firması Mitsui OSK Lines (MOL), kendi geliştirdiği rüzgâr enerjisi sistemi Wind Challenger'i gemilerinde kullanacağını duyurdu.