EN BÜYÜK TOZ FIRTINASI (3358) Sonuç Bulundu

HD HYUNDAI VE SHELL, SIVI HİDROJEN TAŞIYACAK GEMİLER İÇİN İŞ BİRLİĞİ YAPTI

Güney Kore'nin en büyük gemi inşa firması HD Hyundai, 2030 yılına kadar büyük sıvı hidrojen taşıyıcı gemilerini inşa etmek için Shell ile ortaklık yapacak. 

ÇİN'DEKİ TERSANELER, KURU HAVUZ İNŞA EDEREK YENİLİK ÇALIŞMALARINA BAŞLIYOR

Çin'in en büyük özel tersanelerinden New Times Shipbuilding, yeni bir kuru havuz için hükümet onayı bekliyor.

ÇİN, DÜNYA'NIN EN BÜYÜK ELEKTRİKLİ YÜK GEMİSİNİ SUYA İNDİRDİ

Çin Devleti'ne ait olan Cosco, Greenwater 01 adlı elektrikli yük gemisini suya indirdi.

HYUNDAI GLOVIS, LNG YAKITLI RO-RO GEMİLER İÇİN 750 MİLYON DOLAR AYIRDI!

Güney Koreli Hyundai Glovis, büyüyen filosuna ultra büyük Ro-Ro gemisi eklemeye hazırlanıyor. 

AB, ÇİN'İN TIBBİ CİHAZ TEDARİKİNE İLİŞKİN SORUŞTURMA BAŞLATTI!

Çin'in tıbbi cihaz pazarı, 2022'de yaklaşık 135 milyar euro (145 milyar dolar) değerinde ve Pekin ABD'den sonra bu alanda ikinci büyük pazar konumunda.

ŞANGHAY LİMANI, 50 MİLYON TEU ELLEÇLEME KAPASİTESİNE ULAŞAN İLK LİMAN OLACAK...

Şanghay Limanı, Alphaliner tarafından derlenen dünyanın en büyük 30 konteyner limanı sıralamasında ilk sıraya yerleşti.

MSC, İKİNCİ EL GEMİ PİYASASINDA AKTİF OLMAYA DEVAM EDİYOR

Dünyanın en büyük konteyner hattı Mediterranean Shipping Co (MSC), ikinci el piyasasında aktif olmaya devam ediyor.

MAERSK TANKERS, 432 MİLYON DOLAR YATIRIM YAPTIĞI VLAC GEMİ İNŞA SÜRECİNİ HIZLANDIRMAK İSTİYOR

Danimarkalı Maersk Tankers, Güney Kore'deki Hyundai Samho Heavy Industries tersanesinde inşa edilecek dört adet büyük amonyak taşıyıcısı (VLAC) gemisi için harekete geçti.

“P&I KULÜPLERİ BALTIMORE KÖPRÜSÜ KAZASI KAYNAKLI TAZMİNAT TALEPLERİNE KATKIDA BULUNMAK ZORUNDA"

Kuzey Sigorta ve Reasürans Brokerliği A.Ş. Başkanı Emin Yaşacan, Baltimore'da yaşanan kazaya ilişkin olarak Türk Deniz Medya'ya özel açıklamalarda bulundu.

BALTİMORE KÖPRÜSÜ'NÜN SİGORTALI ZARARLARININ TOPLAMI 4 MİLYAR DOLARA ULAŞABİLİR...

Reasürans piyasasının toplam kaybın büyük bir kısmını üstlenmesi beklenirken, bazı geçmişe dönük düzenlemelerin bir miktar riske maruz kalma ihtimali olduğu belirtiliyor.