Baltık Borsası'nın kuru yük deniz navlun endeksi, daha büyük gemi segmentlerinde oranların artmasıyla; son iki ayın zirvesine ulaştı.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin oranlarını takip eden Baltık Kuru Yük Endeksi düşüşe geçti.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz navlun endeksi, tüm gemi segmentlerindeki düşük oranlar nedeniyle son iki haftanın en düşük seviyesine geriledi.
Kızıldeniz nakliye krizi, Birleşmiş Milletler'in SAFER isimli tankeri sökmesine ilişkin operasyonların askıya alınmasına neden oluyor.
Kartal açıklarında demirleyen bir yük gemisinin kaptanı, geminin içinde kalp krizi geçirdi ve hayatını kaybetti.
Panama Kanalı'nda yaşanan kuraklık sorunu, Süveyş Kanalı'nda yaşanan Husiler krizi, Ümit Burnu'nun getirdiği ekstra maliyetler... Uluslararası su yollarında yaşanan krizler sektörü nasıl etkiliyor?
BALTIK BORSASI'NIN KURU YÜK NAVLUN ENDEKSİ, BU HAFTA DA DÜŞÜŞ YAŞADI.
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz navlun endeksi, mevsimsel olarak yavaşlayan talep nedeniyle son iki ayın en düşük seviyesine geriledi.