SÜVEYŞ KANALI KRİZİ (613) Sonuç Bulundu

'Ticaret savaşlarından kazançlı çıkabiliriz'

Müstakil Sanayici ve İş Adamları Derneği (MÜSİAD) İzmir Başkanı Bilal Saygılı, İzmir Medya Platformu Başkanı Ahmet Kaplan ve platform üyesi gazeteci-yazarlar ile bir araya geldi. MÜSİAD İzmir olarak k

Türk askerlerini teslim etmeyen Japon gemi komutanına vefa

I. Dünya Savaşı’nda Ruslara esir düşen 1012 Türk askerinin İstanbul’a sağ salim ulaşmasını sağlayan Japon Yarbay Yukichi Tsumura’nın adı Beykoz’daki Spor Caddesi’ne verildi.

İspanyolların yapamadığı iki feribotun siparişi Türkiye'ye aktarıldı

Norveçli gemi taşımacılığı şirketi Havila Kyustruten, İspanya’ya verdiği iki feribot siparişini Türk şirkete aktardı.

Gemiler için emisyon vergisi mi geliyor?

Gemicilik sektörü yakında çevreye verdiği zararın bedelini ödemekle yükümlü hale gelebilir. Avrupa Birliği, Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) çerçevesinde gemi firmalarının da atmosfere saldıkları karbond

"Kanal İstanbul konusunda televizyonlarda bilen bilmeyen konuşuyor"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Denizcilik Özel Danışmanı Ali Kurumahmut, İstanbul konusunda bilgi kirliliği olduğunu ifade ederek, "Kanal İstanbul konusunda bilen de bilmeyen de konuşuyor" yorumunu kulla

Aden Körfezi’ne ilişkin Cumhurbaşkanlığı tezkeresi kabul edildi

TBMM Genel Kurulu’nda Aden Körfezi tezkeresi görüşüldü ve oylandı. Oylama sonucunda Aden Körfezi’ne ilişkin Cumhurbaşkanlığı tezkeresi kabul edildi.

Aden Körfezi’ne ilişkin Cumhurbaşkanlığı tezkeresi kabul edildi

TBMM Genel Kurulu’nda Aden Körfezi tezkeresi görüşüldü ve oylandı. Oylama sonucunda Aden Körfezi’ne ilişkin Cumhurbaşkanlığı tezkeresi kabul edildi.

Hedef sıfır karbon ayak izi: “Moda Devrimi Sergisi”

Dünyanın en büyük sürdürülebilirlik insiyatifi olan Birleşmiş Milletler (BM) bünyesindeki Global Compact’a üye olan Ege İhracatçı Birlikleri (EİB), “Sürdürülebilirlik Yılı” ilan ettiği 2020 yılında Tü

Sağlık görevlileri Çin'den gelen gemiye binmeyi reddetti!

Yunanistan'da sağlık görevlileri, Koronavirüs şüphesi nedeniyle Çin'den gelen gemiye binmedi.

Armatörün maliyeti artıyor, navlun düşüyor!

IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s