Duraklayan Avrupa ekonomisi ve yükselen gemi yakıt fiyatları sebebiyle ISTFIX Bileşik Endeksi sert bir düşüş kaydetti ve geçen haftaki 649 puandan 564 puana geriledi.
Şirket, dünyada 5 milyon TEU'nun üzerinde filo işleten ilk firma hâline gelmek istiyor.
Okyanusları aşması gereken gemiler, belki de 5000 - 8000 metre deniz derinliklerinde seyahat ediyorlar. Peki bu gemiler durmaları gerektiğinde binlerce metre aşağı demir atabilirler mi?
İTÜ’nün katkılarıyla tasarlanan “Gate Rudder” isimli yenilikçi dümen ve sevk sisteminin ilk denemeleri gerçekleştirildi. Ölçüm ve test sonuçları başarılı.
Dünya Gıda Programı (WFP) Başkanı, Rusya’nın Ukrayna’yla tahıl anlaşmasından çekilmesi halinde, dünyayı doyurmanın zor olacağı uyarısında bulundu.
Milli Savunma Bakanlığından tahıl koridoruna ilişkin açıklama yapıldı.
Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar, 18 Mayıs’ta süresi dolacak ‘tahıl koridoru’na ilişkin açıklamalar yaptı.
Marmara Denizi'nde etkili olan poyraz sebebiyle çok sayıda büyük gemi Tekirdağ açıklarında demirlerken, faaliyetlerine devam eden 12 metrenin altındaki balıkçı tekneleri de limana döndü.
Columbia Shipmanagement (CSM) Singapur, Hyundai Heavy Industries Korea tarafından Wan Hai Lines için inşa edilen 13.200 TEU Sınıfı Konteyner Gemisi Wan Hai A01 ve Wan Hai A02'nin işletmesini yapacak.
ISTFIX Bileşik Endeksi düşen yakıtlara rağmen bu hafta da 674 puandan 649 puana geriledi.