Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bir dizi inceleme ve temel atma töreni çerçevesinde Mersin’e geldi.
Mersin Uluslararası Limanı’nın toplam konteyner kapasitesi 3.6 milyon TEU’ya çıkarken, rıhtıma 400 metrelik iki mega konteyner gemisi aynı anda yanaşabilecek.
Prof. Dr. Fatma AYANOĞLU, ’İş Yaşamında Kadın” adlı kitabında gemi inşa sanayinde çalışan kadın işçilere de yer verdi.
UTİKAD'ın 'Lojistik Sektöründe Eğilimler ve Beklentiler Araştırması'na göre, lojistikte yatırımlar hızlanacak, istihdam artacak.
Türkiye’nin en büyük gemi filosuna sahip Arkas Grubu’nun sahibi olduğu Marport’un hisselerinin devrine onay çıkmadı.
Pandemi yasaklarının gevşetilmesi ve aşının bulunmasıyla hareketlenen küresel piyasalar, kuru yük talebini artırdı.
Ülkemizde daha fazla paydaşı, ICC’nin bir parçası olmaya ve Küresel İş Dünyası Organizasyonu'na katkı vermeye davet ediyoruz” dedi.
2004 yılında Med Marine tarafından inşasına başlanan ve 2006’dan beri Karadeniz Ereğli’de faaliyet gösteren Ereğli Tersanesi, 100. römorkörünü inşa etmek için ilk adımı attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, ülkemizde normalleşme sürecinde, denizcilik sektöründe alınan tedbirlerin değerlendirilmesi neticesinde yeni normalleşme kararları aldı.
Geçen yıl geri dönüşümü sağlanan 108 hurda gemiden ekonomiye 450 milyon dolar katkı sağlandı. Son 5 yılda dönüştürülen 703 gemiden ekonomiye sağlanan katkı ise 1,2 milyar doları geçti.