Navlun piyasası (681) Sonuç Bulundu

ISTFIX Endeksi 500 puan sınırını aştı

ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta ufak bir artış kaydetti ve nihayet 500 puan sınırını aştı. Bunda gemi yakıt fiyatlarının etkisi büyüktü. Kaldı ki bir brokere göre hızlı bir bakışta bile Karadeniz ve Ak

Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi'nin yeni hizmet binası açıldı

İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi’nin yeni hizmet binası törenle açıldı.

Nakliye şirketleri emisyonsuz gemi teknolojisine uzak mı?

İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak ve doğal kaynakları korumak amacıyla iş dünyasının işleyiş şeklini değiştirmek üzere çalışmalar yapan İngiltere merkezli CDP şirketi, “A Sea Change” başlıklı n

Petrol Piyasası Lisans Yönetmeliğinde Değişiklik Yapıldı

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan; "Petrol Piyasası Lisans Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” 09 Temmuz 2019 Tarihli ve 30826 Sayılı Resmi Gazete'de yayımlandı.

IMO 2020 Sülfür Düzenlemesine kısa süre kala sektörde belirsizlik hakim!

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)'nun 2020 yılından itibaren gemilerde salınan kükürt oranının yüzde 0.5'e indirilmesi düzenlemesinin ardından sektördeki belirsiz bekleyiş devam ediyor.

ISTFIX Endeksi 492 puana geriledi

ISTFIX Bileşik Endeksi düşen yakıt fiyatlarıyla 500 puan seviyesini zorlamaya devam etti. Kiracılar genel olarak son bağlantılardan daha iyi navlunları vermeye pek istekli değillerdi ayrıca armatörler

Deniz Ticaret Odası Haziran ayı Meclis Toplantısı yapıldı

İMEAK Deniz Ticaret Odası Haziran ayı Meclis Toplantısı, Deniz Ticaret Odası Meclis Salonunda gerçekleştirildi.

‘Denizcilik Sektöründe Vergi Avantajları ve Teşvikler’ konulu konferans yapıldı

Deniz Ticaret Odasında ‘Denizcilik Sektöründe Sağlanan Vergi Avantajları ve Teşvikler’ konulu konferans düzenlendi.

'IMO 2020 Yakıt Değişimi Semineri’ düzenlendi

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yakıt İkmalcileri Komitesi ve Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği iş birliği ile ‘IMO 2020 Yakıt Değişimi Semineri’ düzenlendi.

4 koldan destek geliyor!

İhracatçıya 4 koldan destek geliyor. Yüksek navlun giderleri düşecek, ticaret diplomasisi güçlenecek, alternatif güzergâh çalışmaları tamamlanacak, lojistik merkezlerinin sayısı da artacak.