Baltık Borsasının ana deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerindeki zayıf talebin baskısıyla son dört ayın en düşük seviyesine geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.
Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.
339 m uzunluğundaki "MSC Elaine" isimli konteyner gemisi, İtalya'da karaya oturdu!
İstanbul Üniversitesi, TÜBİTAK iki yıl boyunca İstanbul Boğazı'ndan geçen gemilerin saldığı anlık emisyonlarını hesaplayacak.
Kanal Otoritesi, karaya oturan geminin yüzdürüldüğü ve deniz trafiğinin normale döndüğünü duyurdu.
Dünya ticaretinin en önemli geçiş noktalarından biri olan Mısır'daki Süveyş Kanalı'nda MV Glory isimli bir kargo gemisi karaya oturdu.
Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi aralıkta 48,5 olarak gerçekleşti.
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
Kuru dökme yük taşıyan capesize, panamax ve supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, % 17,5 kaybederek 1.250'ye geriledi.