Ukrayna’daki savaş çelikte fiyat, talep ve üretim dengelerini değiştiriyor.
Rusya'nın Ukrayna'yı işgali, bölgesel lojistiği engellediği için; küresel nakliye krizi gün yüzüne çıkıyor.
Salgın ile birlikte sektörler dijital dönüşüm sürecine girdi. E-ticarete artan eğilim küresel lojistiğe yansıdı.
Hava kirliliği ve enerji verimliliği kurallarının uygulanmasının desteklenmesi çerçevesinde MARPOL 73/78 Sözleşmesi'ne yönelik değişikliklerin yürürlüğe girdi.
ABD ve AB’nin Rusya’ya uyguladığı yaptırımlar sonrası başlayan tedarikte alternatif arayışı, Türkiye’nin öne çıkmasını sağladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Beylikdüzü’nde bulunan Ambarlı Limanı’nda çalışanlar ile bir araya gelerek sahur yaptı.
Almanya merkezli araştırma kuruluşu Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin küresel ticarette yüzde 2,8 civarında daralmaya yol açtığını duyurdu.
Gemi yakıt fiyatları biraz düşerken haftalık bazda ticaretin de sabit kalmasıyla ISTFIX Bileşik Endeksi 769 puandan 833 puana yükseldi.
Birçok hat operatörünün Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle bölgeye gitmekten kaçınması yeni yatırımları tetikledi.
2021 yılında 5,93 milyar dolar ihracat ile rekor kıran madencilik sektörü, taşıma esnasında konteynerlerde oluşan hasar bedeli için yüksek cezalar ödüyor.