ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta hafif bir artışla 573 puandan 577’ye yükseldi. Bu kadar aşağı yönlü risk mevcutken bu hareket muhtemelen kısa bir düzeltme fakat en azından momentumun hafiflediğine dair
Ticaret savaşları deniz navlununu vurdu, BDI ve ISTFIX'te kayıp yüzde 30'a yaklaştı. Piyasalardaki hızlı düşüş, gemi fiyatlarını da yüzde 20 aşağı çekti.
İki hafta üst üste serbest düşerek toplamda sene başına göre yüzde 15 gerileyen ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta da düştü fakat ciddi biçimde hız kesti. Endeks yüzde 1.2 gerileyerek 600 puana düştü ve 2
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta da sert düşerek 40 puan kayıpla 607 puana geriledi. Bu hareket geçen senenin aynı dönemine benzer ani bir düşüşe işaret etse de daha sert olduğunu Kabul etmek gerekiyor.
ISTFIX Bileşik Endeks tatil dönüşünde bir şekilde bol sayılabilecek sayıda fakat son derece düşük navlun teklifleriyle ve hızlı artan yakıt fiyatlarıyla beraber sert düştü. Endeks 40 puan gerileyerek
Dijitalleşme, yeni üretim teknolojileri, markalaşma ve tasarım ön plana çıkacak. KOBİ’ler, esnaf ve sanatkârlar ile genç ve kadın girişimciler desteklenip ihracat tabana yayılacak.
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta yüzde 1.8 kayıpla yılı 689 puandan kapattı. Endeks bu yıla 889 puandan giriş yapmıştı.
ISTFIX Bileşik Endeks düşen yakıt fiyatlarına rağmen, nispeten hafif ama gözle görülür bir azalış kaydetti ve 706 puandan 699’a geriledi. Bazı anlık iyi bağlantılar görülse de bu durum piyasaları pek
İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanı Salih Zeki Çakır, ‘Koster Yenileme Projesi’ hakkında son durumu anlattı.
ISTFIX Bileşik Endeks geçen haftanın performansını tekrarlayarak 1 puan daha sildi ve 706 puana geriledi.