Yeni yıl ve Noel tatillerinin etkisiyle, yük akışları durunca, sert fakat beklenen bir düşüş geldi. Endeks, geçen haftaki 2.526 puandan 2.329 puana geriledi.
İstanbul Boğazı’nda makine arızası yapan AGIA DYNAMI isimli kuru yük gemisi, Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi’nin koordinasyonuyla Ahırkapı’ya demirletildi.
Kartal açıklarında fırtına nedeniyle yan yatan 103 metre uzunluğunda 15 metre genişliğindeki 1984 yapımı Türk bayraklı kuru yük gemisi satıldı.
Çin geçen yıl 965 yeni gemi siparişiyle küresel pazar payı bakımından dünyada ilk sırada yer aldı.
Baltık kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi yükselişe geçerek, Capesize ve Panamax gemilerine olan güçlü talebin de artmasıyla en düşük seviyesini geride bıraktı.
Dünya Gazetesi köşe yazarı Volkan Akı, otonom araçların limanlarda hizmet verme konusunu satırlarına taşıdı.
OCEAN LOONG isimli dökme yük gemisi, Doğu Çin Denizi'nde seyir hâlindeyken; balıkçı teknesiyle çarpıştı.
İskenderun’dan Tuzla’ya seyir halindeyken Marmara Adası trafik hattı içinde makine arızası yaşayan dökme yük gemisi, Tuzla demir bölgesine demirletildi.
Ocak-Kasım 2021 döneminde Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %7,2 artışla 14207,6 milyon ton olarak gerçekleşti.
Avrupalı armatörlerin, Gine Körfezi'nde yaşanan deniz haydutluğu faaliyetlerinden dolayı endişeli bekleyişi sürüyor.