Maersk, Güney Kore'deki Hyundai Mipo Tersanesi'nde inşa edilen dünyanın ilk metanol yakıtlı konteyner gemisini teslim aldı.
Konteyner taşımacılığı devleri Maersk, Evergreen ve CMA CGM toplamda değeri 5 milyar doları aşan 44 adet sipariş verdi.
Anlaşma kapsamında denize kıyısı olmayan 19 merkez gemiye yükleme ve boşaltma işlemleri dışında her türlü işlemin yapıldığı kuru limana dönüştürülecek.
Bu yılın ilk beş ayında, Çin, Güney Kore ve Japonya’nın yeni gemi siparişleri, küresel pazardaki toplam siparişlerin sırasıyla %67,3, %22,8 ve %8,1’ini oluşturdu.
ABD Donanması Hint-Pasifik bölgesinde gemilerini hızlı bir şekilde tamir edebileceği bir dizi tamir ve bakım merkezi oluşturmak istiyor.
Nükleer enerjiyle çalışan ticaret gemileri, işletme maliyetlerini düşürme ve verimliliği artırma potansiyeline sahip.
Yaklaşık iki yıl önce Güney Çin Denizi’nde bir deniz dağına çarpan ABD Donanmasının nükleer enerjili hızlı saldırı denizaltısı USS Connecticut 2026 yılının başlarına kadar faaliyete geçemeyecek.
Güney Koreli denizcilik devi HMM, eski şirketi Hyundai LNG Shipping'i geri almak için 233 milyon dolar tutarında bir teklifte bulundu.
MSC'nin çift yakıtlı 8.000 TEU'luk yeni gemi serisi için Çin ve Güney Kore'deki tersanelere başvurduğu bildirildi.
Clarksons tarafından yayımlanan verilere göre, küresel piyasalardaki yeni gemi siparişlerinin %68’i bu yılın Mayıs ayında Çin'e, %25’i ise Güney Kore’ye verildi.