- 09 Mayıs 2024 Perşembe 13:55:23
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
şirket (860) Sonuç Bulundu
DÜNYA DEVİ FİRMALAR, METANOL KONUSUNDA KARARLI ADIMLAR ATIYOR...
X-Press Feeders isimli şirket, yeşil deniz ağı oluşturma amacıyla 14 adet metanol çift yakıtlı gemiyi filosuna ekleyecek.
CLIPPER GROUP, TÜRK FİRMAYA 11 MİLYON DOLARLIK DÖKME YÜK GEMİSİ SATTI!
Clipper Group, Türkiye'deki ZBB Bulkers'a 2010 yılında inşa edilmiş 37.000 DWT'lik bir dökme yük gemisi sattı.
PANAMA VE SÜVEYŞ KANALLARINDAKİ AKSAKLIKLAR DENİZCİLİK SEKTÖRÜNÜ NASIL ETKİLİYOR?
Dünyanın en önemli kanallarından ikisi olan Panama ve Süveyş kanallarındaki aksaklıklar tedarik zincirlerini ve küresel ticareti tehdit ediyor.
MAERSK'İN 16.000 TEU'LUK METANOL YAKITLI GEMİSİ İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI
Hyundai Heavy Industries (HHI) tarafından Güney Kore'de inşa edilen 16.000 TEU'LUK gemi, 9 Şubat 2024'ten itibaren hizmete girecek.
MOL, KARBON DEPOLAMA PROJESİ İÇİN ÖNEMLİ BİR ADIM ATTI...
Japon armatör Mitsui OSK Lines, Bahreynli Bapco Energies ile karbon yakalama ve depolama (CSS) projesi geliştirmek üzere bir araya geldi.
MSC, 325 MİLYON EURO TEKLİF ETTİ! DEV LOJİSTİK ŞİRKETİNİ BÜNYESİNE KATACAK...
Dünyanın en büyük konteyner ağına sahip şirketlerinden biri olan Mediterranean Shipping Co. (MSC), dünyaca ünlü Fransız lojistik şirketi Clasquin için 325 Milyon Euro teklifte bulundu.
MAERSK'TEN GÜNEYDOĞU ASYA'DA 500 MİLYON DOLARLIK YATIRIM!
AP Moller-Maersk, Güneydoğu Asya'nın küresel bir üretim merkezi olmasını desteklemek ve bölgede tedarik zinciri altyapısını genişletmek için 500 milyon dolar yatırım yapacağını duyurdu.
TÜRK TERSANELERİ DÜMENİ MALEZYA DONANMASI'NA ÇEVİRDİ...
Türk gemicilik sanayisinin yeni gözdesi askeri araçlar, Afrika ve Ortadoğu’nun ardından şimdi de Asya’nın parlayan yıldızı Malezya’da.
ÇİN, 428 METRE VE 50 BİN TONLUK DENİZ KUYU PLATFORMU İLE ASYA REKORU KIRDI
Ülkenin en önemli denizden petrol ve gaz çıkarma şirketi China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), Asya’nın en büyük deniz arama ekipmanlarından birini tamamladı.
TÜRK TERSANELERİ ÜRETİMİ AVRUPA'YA KAYDIRIYOR
Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.
Günün Manşetleri
