Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemilerde kapalı mahallere girişlerde yaşanabilecek kazaların önlenmesi amacıyla yeni emniyet tedbirlerinin uygulanması konusunda sektörü uyardı.
Karadeniz, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi'nde faaliyet gösterecek Türk bayraklı gemiler için güvenlik tedbirleri en üst seviyede uygulanmaya devam ediyor.
Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren gerçek ve tüzel kişilere yönelik idari yaptırımları önemli ölçüde yeniden düzenlendi.
Avrupa Komisyonu, gemi geri dönüşüm sektöründe uzun yıllardır tartışılan önemli bir değişikliğe hazırlanıyor.
Üç aylık askı sürecinin ardından Denizciler Birliği Deniz Nakliyatı ve Tic. A.Ş. tarafından sunulan bilgi ve belgelerin ayrıntılı şekilde incelendiği belirtildi.
Türk bayraklı gemilerin yerine inşa edilecek yeni gemilere sağlanan teşviklerin kapsamı genişletilirken, başvuru ve uygulama şartlarında da önemli düzenlemelere gidildi.
Türkiye’nin de taraf olduğu “2009 Gemilerin Emniyetli ve Çevreye Duyarlı Geri Dönüşümü Hakkında Hong Kong Uluslararası Sözleşmesi” kapsamında hazırlandı.
İran’ın Hürmüz Boğazı çevresindeki askeri ve operasyonel kontrol alanını genişletmesi, küresel deniz ticareti ve enerji piyasalarında yeni bir kriz endişesini beraberinde getirdi.
Küresel deniz taşımacılığı tarihinin en sarsıcı krizlerinden biri 50. gününe girerken, sahada askeri gerilim tırmanmaya devam ediyor.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodu (ISPS Code) kapsamında yetkilendirilmiş bir kuruluşla ilgili dikkat çeken bir karar aldı.