Türkiye ile Suudi Arabistan arasında düzenlenen Birinci Ortak Denizcilik Komitesi Toplantısı, İstanbul’da gerçekleştirildi.
İran ile bağlantılı bölgesel gerilimlerin ikinci ayına girilirken, küresel deniz taşımacılığı ciddi bir güvenlik kriziyle karşı karşıya kaldı.
CMA CGM, Hürmüz Boğazı’ndaki belirsiz durum nedeniyle lojistik operasyonların aksamaması için yeni alternatif çözümler devreye aldı.
Basra Körfezi’nde ticari deniz taşımacılığı kritik bir dönemeçte.
ABD ve Suudi Arabistan’ın öncülük ettiği durum, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Net-Sıfır Çerçevesi’ni (NZF) durdurdu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) geçen hafta Londra’da yapılan kritik toplantısı, sektörde 40 yılı aşkın süredir görülmemiş bir diplomatik çıkmaza sahne oldu.
Küresel denizcilik sektörü, bugün Londra’daki Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) merkezinde yapılan Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC) toplantısında kaderini belirleyecek.
ündemin merkezinde, MARPOL Ek VI’nın (Gemilerden Hava Kirliliği) tamamen yenilenmiş hali ve en çok tartışılan bölüm olan Net Sıfır Çerçevesi (NZF) yer alıyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 2050’ye kadar net sıfır emisyon hedefi için hazırladığı Net-Sıfır Çerçevesi (NZF), dünya denizcilik sektöründe sert tartışmalara yol açtı.
Görüşmede, İİT bünyesinde denizcilik alanında Türkiye’nin öncülüğünde yürütülebilecek çalışmalar ele alındı ve iş birliği imkanları üzerine fikir alışverişinde bulunuldu.