Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi çevresinde ticari gemilere yönelik saldırılar yeniden yoğunlaştı.
Yemen açıklarında seyir yapan Türk bayraklı gemiler için ISPS Kod Güvenlik Seviyesi 3 uygulanırken, kimliği belirlenemeyen gemilere yönelik olası Husî saldırılarına karşı dikkatli olunması istendi.
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği’nin 2026 Olağan Genel Kurulu’nda yapılan seçimleri, Kapt. Ali Önemli’nin listesi kazandı.
Dünya genelinde alternatif yakıtlarla çalışabilen çift yakıtlı konteyner gemileri ve Ro-Ro taşıyıcılarının sayısı 503’e ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karadeniz’de insansız hava aracı (İHA) saldırılarına karşı gemilere kritik uyarılarda bulundu.
Panama Kanalı, 2026 mali yılında gemi geçişlerini yüzde 4,1, toplam tonajını yüzde 6,5 artırırken gelirini yaklaşık 6,6 milyar dolara yükseltti.
Romanya ve Bulgaristan açıklarında ticari gemileri hedef alan saldırıların ardından NATO, Karadeniz’deki gözetleme ve keşif faaliyetlerini artırma kararı aldı.
Washington yönetimi, yaptırım kapsamındaki petrol tankerlerinin onaylı yatırımcılara satılarak yenilenmesi ve meşru ham petrol ticaretine geri dönmesi için yeni bir mekanizma üzerinde çalışıyor.
Sn. Salih Zeki Çakır, İMEAK Deniz Ticaret Odası seçimlerinin ardından bir açıklama metni paylaştı.
Süveyş Kanalı İdaresi, 25 yaş ve üzerindeki gemiler için zorunlu teknik denetim ve test uygulamasını başlattı.