Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
MOL, Polonya'nın ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesinin (FSRU) konuşlandırılmasına ilişkin sözleşmeyi kazandı.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.
Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”
Küresel ısınmanın neden olduğu sıcaklık artışları, denizlerdeki karbondioksit tutma kapasitesini azaltıyor.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle navlun fiyatları 8 haftadır artış gösteriyor.
SAILING MINDS isimli panel İstanbul Ataşehir Marriot Otel'de gerçekleştirildi.
(KKTC) Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi (GHTS) ile iki ülke arasındaki deniz trafiğinin izlenebilmesi için 'GTHS Projesi'nin imzası Ankara’da atıldı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta ciddi bir düzeltme ile 744 puandan 652 puana geriledi.