Semih Dinçel: "Global piyasalarda yaklaşık 100 tanker depo olarak kullanılıyor"

Semih Dinçel: "Global piyasalarda yaklaşık 100 tanker depo olarak kullanılıyor"

Gemi Brokerleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Semih Dinçel, global piyasalarda yaklaşık 100 tankerin depo olarak kullanıldığını bilgisini verdi.

adscode

Dinçel, tanker piyasasına yönelik şu önemli açıklamalarda bulundu: “Ham petrol fiyatlarının 40 - 70 dolar arasında seyrettiği piyasalar dengelidir. Biz şu anda dünyadaki fiziki petrolün yüzde 67’sini temsil eden brent petrolde 20 doların altındayız. Fiyatlarda yüksek değişkenlik oranlarının yaşandığı dönemdeyiz. Covid 19’a a karşı alınan tedbirlerden dolayı insanların kişisel alanlarında yaşamaya mecbur kalınması günlük petrol tüketiminde yüzde 80’lerde düşüşe neden oldu. Bunun neticesinde stoklar yüzde 100 doldu. Bunlarla beraber yaklaşık 100 adet VLLC gemi depo olarak bekliyor.

30 GEMİ, DOLU DURUMDA EL DEĞİŞTİRDİ

Geçen hafta 30’a yakın ‘time charter’ bağlantısında konu gemilerin dolu durumda bekler şekilde el değiştirdiğini gördük. Boş ve uygun durumda olan tankerlere artan talep Türk girişimcilerin de sahip olduğu Suezmax ve Aframax tankerlerde spot günlük kazançlarını 80 bin ila 100 bin dolara çıkardı. VLCC’lerde ise bu oran 160 bin dolarlarda. Long Range / Medium Range tankerlerde de talep ve kazançlarda yüksek rakamları görüyoruz. Aslında tüketim eski rakamlarda olmadığı için iş bulmak zor, işler çok spot ve aranılan gemi bulunduğu anda çok yüksek navlunlar ödeniyor. Opec üretimde Mayıs başı günlük 9.7 milyon varil kesintiye gidiyor. Ben bunun yeterli olmayacağı fiyatları dengelemek amacıyla kesintinin iki katına yani 20 milyon varile çıkarılacağını öngörüyorum. Bunlarla beraber haziran başı kısıtlamaların gevşetilmesi, uçakların tekrar havalanmasıyla tüketimin haziran ortasıyla ivmelenmesi ve öncelikle dolu halde bekleyen gemilerde azalma bekliyorum. 2020 nin üçüncü çeyreğinde tanker kazançları olması gereken dengeli fiyatlara gerileyecektir. Kimyasal madde fiyatlarının da tarihi düşük seyirlerde olmasıda stok yapmayı cazip kılıyor. Armatörlerden kullandığımız özel araçlara kadar bugünlerin tek avantajı düşük yakıt fiyatları öyleyse depolarımız dolu tutmaya devam edeceğiz.”

KAYNAK: Dünya Gazetesi