Yenilenebilir yakıt HVO ile çalışan bir yardımcı motor olmasına rağmen, çoğunlukla elektrik gücü kullanılarak çalışacak.

Northern Skagerrak, şirketin açıklamasına göre Göteborg Limanı'na gelen gemilerden kirli motor yağını(sludge) alarak, geminin atığını toplayacak.

Göteborg Liman İdaresi, hizmeti Northern Energy & Supply'den satın aldı ve hizmet gemisi 2022'nin ikinci çeyreğinde çalışmaya başlayacak.

Dönüşüm, 680 ton karbondioksit tasarrufu sağlayacak.

Göteborg Liman Otoritesi Liman Şefi Yardımcısı Erik Waller konuya ilişkin:

"Göteborg Liman Otoritesi olarak hedefimiz, limandaki karbon emisyonlarını 2030 yılına kadar %70 oranında azaltmak. Northern Skagerrak, her yıl yaklaşık 6.000 gelen gemiye hizmet verecek ve hibrit operasyona geçiş, doğru yönde atılmış önemli bir adım olacaktır." ifadelerini kullandı. 

Kaynak: TURKDENİZ.COM